2010年08月25日
PHEVキット
車載コンピューターのソフト書き換えを伴わないバッテリー追加型のPHEV化キット。
内蔵されているニッケル水素型バッテリーへ電源を供給するタイプです。キットのバッテリーは燐酸鉄型のリチウムイオンバッテリーですが、少々重くなるという欠点がありますが、現在生産されているリチウムイオンバッテリーの中ではもっとも安全性の高いタイプです。キットのバッテリーを家庭の電源(100V、200V)で充電します。キットのバッテリーを使い切ると、もともとのハイブリッド車として動作します。
キットはBTケース、BT、DC-DCコンバーター、BMS(BTマネージメントシステム)、充電器、プラグ口、ケーブル、スイッチで構成されています。キットは2KW~8KWまで2KWごとに4タイプがあります。4KWのタイプで、2代目プリウス(NHW20)で20KmのEV走行、3代目プリウス(ZVW30)で40KmのEV走行が可能です。初代プリウスへの取付も可能です。
4KWタイプで取付工料込みで40万円程度になります。
内蔵されているニッケル水素型バッテリーへ電源を供給するタイプです。キットのバッテリーは燐酸鉄型のリチウムイオンバッテリーですが、少々重くなるという欠点がありますが、現在生産されているリチウムイオンバッテリーの中ではもっとも安全性の高いタイプです。キットのバッテリーを家庭の電源(100V、200V)で充電します。キットのバッテリーを使い切ると、もともとのハイブリッド車として動作します。
キットはBTケース、BT、DC-DCコンバーター、BMS(BTマネージメントシステム)、充電器、プラグ口、ケーブル、スイッチで構成されています。キットは2KW~8KWまで2KWごとに4タイプがあります。4KWのタイプで、2代目プリウス(NHW20)で20KmのEV走行、3代目プリウス(ZVW30)で40KmのEV走行が可能です。初代プリウスへの取付も可能です。
4KWタイプで取付工料込みで40万円程度になります。
Posted by 神前あそん at 18:04│Comments(0)
│電気自動車
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