サイレント・ドライブ

新型クラウン、ＨＶが５割超える　トヨタ１人勝ち状態。


１～３月の登録車（軽自動車除く）の国内販売で６位につけるなど好調な滑り出しとなったトヨタ自動車の高級セダン「クラウン」の販売の５割超がハイブリッド車（ＨＶ）となっていることが５日、分かった。「アクア」「プリウス」などを含めた同社の国内でのＨＶの販売台数は、２０１２年度に全体の約４割超にまで達した。今後、３年間で１９モデルのＨＶを販売予定で、国内販売全体のＨＶ比率が５割超になる日も近いとみられる。SankeiBiz

ホンダは燃費性能が３６キロ前後の「フィット」を投入し、主力セダン「アコード」をＨＶ専用車種にする計画だ。富士重工業は小型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＸＶ」、マツダも主力車種「アクセラ」にそれぞれＨＶを設定し、夏にも発売する予定。伸びるＨＶ市場に各社が相次ぎ参入する。トヨタはHV専用車以外にもHV車種を投入していく予定で、今後カローラのHVも予定しているとのことです。

翻って考えると、HVが普及することはPHEVになりやがてEVにも波及するといえるかも知れません。軽自動車を除くほぼすべてがHVになれば電池やモーター他PHEVやEVで使用する部品の価格低下に繋がりますからね。ただ、当分はトヨタの一人がちが続くのかも知れません。