2013年01月21日
大阪発EV三輪車
大阪のベンチャー、ケイズ技研はオートモーティブワールド13にユニークな電動三輪車を出展した。
電動バイクとかアシスト自転車のカテゴリーのような気がしますが、EVカテゴリーとします。この電動三輪車は後輪が地面に対して自由に角度が変えられるようになっているので、カーブもオートバイのように車体を傾けながら曲がることができる。「二輪の快適性と三輪の安全性を兼ね備えた乗り物と言っていいでしょう」と同社の稼農公也代表。このシンクロシステムは特許を取得済みとのこと。
主な仕様としては、全長180cm、全幅70cm、全高125cm、重量約85kgで二人乗り。バッテリーはリチウムイオン電池で、6時間の普通充電で約40kmの走行が可能。普通自動車免許を持っていれば、誰でも運転できる。Response
この手の三輪車はGLMで既に発表されていますね。普通自動車免許とありますが、原付免許でもいけそうな仕様では?と思います。このクラスであれば、電動アシスト三輪車で良いのではないかと思ったり思わなかったり・・・
電動バイクとかアシスト自転車のカテゴリーのような気がしますが、EVカテゴリーとします。この電動三輪車は後輪が地面に対して自由に角度が変えられるようになっているので、カーブもオートバイのように車体を傾けながら曲がることができる。「二輪の快適性と三輪の安全性を兼ね備えた乗り物と言っていいでしょう」と同社の稼農公也代表。このシンクロシステムは特許を取得済みとのこと。
主な仕様としては、全長180cm、全幅70cm、全高125cm、重量約85kgで二人乗り。バッテリーはリチウムイオン電池で、6時間の普通充電で約40kmの走行が可能。普通自動車免許を持っていれば、誰でも運転できる。Response
この手の三輪車はGLMで既に発表されていますね。普通自動車免許とありますが、原付免許でもいけそうな仕様では?と思います。このクラスであれば、電動アシスト三輪車で良いのではないかと思ったり思わなかったり・・・
Posted by 神前あそん at 12:45│Comments(0)
│電気自動車
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