サイレント・ドライブ

リコジャパン株式会社：1Ah＝300円のリチウムイオン電池販売開始とのこと。


製品はラミネート型です。この型はベンチャー企業ではエナックス社やコカム社が有名です。案外丈夫でエナックス社同様な性能であれば、熱がこもりにくく安全性が高い、大電流の充放電に適している（EVやEBにマッチ）、筒状・角型の電池に比較して軽い、といいこと尽くめなんですね。

ただニュースにある1Ah300円という表示はいただけませんね。普通は1kWhあたりで価格表示します。通常1セルは3.7V程度ですから20Ahのタイプで1セル74W。EV用として20kW前後を使用するとして、ざっと計算すると・・・6セルを1パックして22.2Vで444Wh、0.444kWhになります。10パックで222Vで4.44kWh。ここまでは全て直列です。これを5並列にして22.2kWhでリーフ並みの容量になります。良いか悪いかは別として60直列の5並列、222Vの100Ahの組バテリーです。使用するセルは60×5＝300個になります。1個当たり20Ahなので20×300円で6000円。6000×300＝180万円となります。これから1kWhあたりの価格を導き出すと、約81000円となります。

これにBMSやパッキング（ケース）の費用を足したら安くはないですね。現在の日本メーカー製EVに使っている駆動用バッテリーは1kWhあたり10万円程度ですが、海外メーカーとの競争もありますのでいずれ近いうちに5万円程度に近づくでしょう。ということで、さらなる低価格化を希望します。LGやSSでは3万円を切る勢いですから。18650タイプも5万円程度と推測します。とはいえ、メーカーEV向けのバッテリーは少量販売はしないでしょうからそれなりに価値はあるかも知れません。というか受注量により大幅な割引があるかも知れない・・・

ただ、リコジャパンのHPにあるEVのイメージがカワイイ。