サイレント・ドライブ

スズキ・ワゴンRや日産の新型マーチにアイドリングストップ車を設定。


小型車両にもアイドリングストップ機能が設定されてきました。ダイハツでは以前よりミラに設定されています。このアイドリングストップですが環境（CO2の排出）には効果があると思います。ただ、今年のように厚い夏にはどうなんでしょう？アイドリングストップ時には現状ではエアコンのコンプレッサーも止まります。30秒止まると車内の気温の上昇はかなりのものです。エアコンを使用すると当然燃費に影響があります。アイドリングストップ時に上昇した温度を回復するために、エアコンは多目の燃費を消費するのではないかと。

アイドリングストップを否定するものではないので、こういうのはどうだろうかと思うのです。後付のアイドリングストップ機能はオンオフ設定できますし、価格も3～4万円からありますので良いのではないでしょうか。