サイレント・ドライブ

ホンダが今夏、米国カリフォルニア州とオレゴン州でEVの一般発売を開始する。



フィットEVは、『フィット』ベースのEV。最大出力123ps、最大トルク26.1kgmを発生するモーターを搭載。1回の充電で、最大132kmを走行できる。二次電池は、蓄電容量20kWhのリチウムイオンバッテリー。充電は240Vチャージャーなら、約3時間で完了する。Response

フィットEVの換算燃費は日産リーフ、フォード『フォーカス・エレクトリック』、三菱i-MiEVを上回る、EV最高数値だという。アメリカンホンダのスティーブ・センター副社長は、「航続距離と充電時間がEVにとって最重要。フィットEVはその点で完璧」と述べ、高い自信を示している。

そのわりには一充電走行距離が132kmとバッテリーをケチっている・・・冷暖房を考えると一充電で走行可能なディスタンスは冷暖房、ヘッドライトなど使用しない状況で200kmは欲しい。今のところ最高速度の情報はありません。カリフォルニアの新規制に対応させるための1台という感じは否めませんね。


FIT-EVのボンネット内