サイレント・ドライブ

GMのレンジエクステンダーEVボルト火災事故の本格調査が行われる模様。


今年5月に実施されたNHTSAの衝突テストの3週間後、ボルトのリチウムイオンバッテリーから発火した件について、本格的な調査を開始したと、25日米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が公表した。

以前、中韓のメーカーから1Kwあたり30,000円台のリチウムバッテリーが・・という投稿をしました。その元記事の中でGMのボルトに提供されるバッテリーの価格はさらに安いかも知れないといった一文がありました。今回のバッテリー火災のバッテリーはそのLG Chem社のものであるようです。

中国雷天社や韓国LG Chem社のバッテリーの性能、特に充放電回数などの耐久性で半分程度の性能だとしても、日本メーカーの製品の1/3～1/4の価格であれば使わない手はないのでは？と思ったものですが、今回の火災が製品の安全性能の所以であれば安かろう悪かろうで使いようがないと思います。韓国メーカーではベンチャーのコカム社のものが良いという話は聞きます。日本でもバッテリーベンチャーで良い製品を出しているところがあります。どちらも問題は価格なのかなと思いますが、安全をないがしろにしての低価格は受け入れることが出来ません。ということで、日本のメーカーも良かろう高かろうではなく、定価価格化の推進をお願いしたいと思うのです。

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