サイレント・ドライブ

モータにはネオジウム磁石の原料などレアアースが使われています。


EV事業を開始する時には、永久磁石を使わないモータでEVを作る計画です。直流で動かせるのもので、制御も電流制御でインバータも不要になります。結果、コストも小さく出来ます。コンバートEVで歴史あるDCモータと同じようにシンプルな構成に出来ます。ただDCモータと違い回生発電が可能です。まだ実績はありませんが、そんなモータを見つけてあります。

電池の候補は3～4種類検討していますが、調達の容易さと価格を考えると雷天社か？種類的に安全性の高い電池ですが、容量と重量がネックです。その他はつてやコネが必要なので、そこそこ実績が積めたらとなりそうです。

その他のパーツは、今後のコンバートEVの市場を考えると国内で製造に参入してくれるところを見つけたいと思います。

問題は、量産といっても当初はそれ程の製造も売りも難しいでしょうから、パイプフレームなどを検討することになります。大手メーカーがホワイトボディや完成前の製品を提供してくれれば良いのですが。ただしカテゴリー的には、改造車となりますが、型式認定は要らないようになります。

で、ボディデザインは…などと夢を膨らませていますが、そろそろ動かしたいです。