› サイレント・ドライブ › 2012年08月07日

2012年08月07日

CEV補助金

CEV補助金と聞いて、コンバートEVにもいよいよ補助金が付くのかと・・・



ではなく、次世代のエコカーが対象の「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金(CEV補助金)」のことでした。

CEV補助金は、エコカーの中でも、電気だけで走る電気自動車(EV)、EVとガソリン車を兼ねたプラグインハイブリッド車(PHV)、排ガスの少ないクリーンディーゼル車が対象。燃費効率が良いだけのガソリン車などは含まれない。自動車の場合、補助金額は「車両本体の購入額から基礎額を引いた2分の1」か、「各車別の交付上限額」のうち、金額が低い方が適用される。

CEV補助金は対象車種が少なく、乗用車(自家用)の場合、買ってから6年間は売却できないという制約もあるが、エコカー補助金の上限が普通乗用車で10万円なのと比べると補助額は多い。

CEV補助金は12年度の予算額444億円(前年度繰り越し分を含む)のうち、7月20日時点で37億円しか消化されていない。申請に必要な来年2月末の新車登録の期限に向け、まだまだ枠に余裕があると見られる。

ここでいうCEVに対する補助金は次世代自動車振興センターのもの以外に、県や市町村独自の補助金もあるので販売価格を見て高いと思わず、いろいろと調べてみることをお勧めします。

個人的には、今更の記事だったのでCEV=コンバートEVと思ったように、コンバートEVにも補助金が出れば良いのにと思います。それと、古い車に化せられる割増税もコンバートEVは対象から外して欲しいと思います。長く使う、排気ガスはでないと環境に良いと思うので。

ところで、次世代自動車振興センターのURLがcev-pcだったことを今知りました。
  


Posted by 神前あそん at 11:52Comments(0)電気自動車

2012年08月07日

プレミアムEV

ゲッコー・アンド・カンパニーは、電気自動車『ランボルギーニ カウンタック LP400EV』を発売。



ゲッコー・アンド・カンパニーは「プレミアムEV」シリーズとして、デロリアン『DMC-12』、フィアット『500』などを発売しており、今回はシリーズ第6弾となる。Response 中古車のコンバートEVなのに、なかなか露出がうまいなと少々のやっかみを感じるところです。

全国各地の町工場が中古車をコンバートしたら「○○社がEVを製作した」という見出しで報道されるますが、せいぜいが他の車種も製作を請けるとかいった内容になります。この町工場のコンバートEVとパーツ的にどれほどの違いがあるのか?その辺りを知りたいと思います。

「標準仕様の最高出力は292psだが、ユーザーニーズに応じた調整が可能で、375ps仕様についても相談に応じ、充電時間は約8時間(急速充電には非対応)で、1充電での走行距離は150km。充電プラグは100Vで、200V丸型や200V平型にも対応する。」とのことで、まんまコンバートEVを製作するわけです。多分、次にはポルシェ356とかコブラとかのレプリカモデルを「プレミアムEVシリーズ」のラインナップに加えることでしょう。

ということで、こちらも現物がない状態でも発売とかやるべきかなと思うこともあります。プレスリリースを上手に活用するとか・・・基本的には自動車販売や整備に経験が深い企業と組んでやりたいと考えているのですが、あまりにも反応が無いのでどうしたものかと思っています。数百社に提案とお願いというメールを送り、10数件の返信があり、うち相談したのが5件。デモカー他の費用を出すというところで二の足を踏みます。そんな高額なものを売る自信が無いとか。高額な輸入車を販売しているところがそれをいうのはどうなのかな?と。とはいえ、継続してEVビジネスのパートナーを募集しています。

画像は今回のプレミアムEVカウンタックLP400です。by Responnse
  


Posted by 神前あそん at 09:04Comments(0)電気自動車