サイレント・ドライブ

契約合意したというニュースがないまま、来週の火曜日に入団発表とか。


ガセか先走りか？午前の情報番組のなかでアナウンサーが一言だけ。いまのところ松井選手関連のニュースは他にはないようです。

実戦から遠ざかっている松井選手のために特別な試合を組むという情報もあり、期待の現れではないかと思います。

とはいえ、メジャーに上がるとしても１ヶ月後、場合によっては機能オールスター明けの可能が高いかも。セカンドハーフの松井選手の力を後半戦だけではなくプレーオフまで考えに入れているかも知れないのです。

ガセではないことを祈ってます。

  

関越道でも大きな事故があり、７名もの方が亡くなられました。


この事故の原因はまだ分かっていませんが、最近の事故は無謀な運転の結果といえます。結局はドライバーのモラルが一番重要ということかと思います。自動ブレーキシステムをはじめ自動車の進歩は目覚しいものがあります。しかし、運転が簡単になり無免許でも運転できてしまう、もう運転を辞めた方が良いと思われる高齢ドライバーも運転出来てしまう。

無免許運転は例えばICチップ化された免許証を使ってエンジン始動の可否をしたり、アルコールレベルの自動チェックにより飲酒運転をなくしたりと。しかし、これらもドライバーのモラル次第という側面があります。インチキしようと思えば出来るということです。車は丈夫になりAT車が増え操作も簡単になっています。ドライバーは守られても、外の人間を守るシステムはないのです。

関越道の事故の原因はまだ不明です。普段長距離は公共交通を利用した方が良いと言ってるのに、その公共交通機関でこういう事故があると気分が沈みます。現在、７名の方がお亡くなりになられたとのことで、ご冥福をお祈りします。


日産の自動ブレーキ搭載車。（60km/hでのテスト。）
画像はTECH ON！より