サイレント・ドライブ

トヨタ、ホンダ、日産と三月期の売上減少はとても大きい。


リーマンショックから始まりエコカー減税や補助金で持ち直したと思ったら、この震災による販売現象です。ただ、前回と違うのは売る車が無いということです。需要はあるのに（多分）供給が間に合わないということ。

日産リーフが「日産リーフ」が米国道路安全保険協会の「トップ セーフティ ピック」を受賞良い車を作って捲土重来を期すしかありませんね。というか復旧、復興が待たれます。YOU TUBEに衝突テストの映像がありました。弱小メーカーがこういったテストをするのは資金の問題で難しいと思います。しかし安全のためには必要ですね。例えば、ベンチャーがEVを作るとしても普通車レベルであれば、メーカーや車体メーカーから供給を受けなければ難しいかも知れません。ということは、コンバートEVが生きる道ってことでしょうかね。